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【实拍】主打家用的宝马2系运动旅行车

2016年10月25日16:29
来源:搜狐汽车南昌站

今年3月份,华晨宝马正式宣布国产2系旅行车在国内上市,此为宝马在国内生产的第一款前驱车。新车售价区间为23.69-33.19万元,并且国产版本车型提供两种动力共计五款车型可供选择。综合考虑价格及配置,售价为26.99万元的218i顶配版运动设计套装备受推崇。 本次实拍车型为218i运动设计套装,除了尾部“华晨宝马”四个字的字标之外,外观上国产车型与进口版本并无二致。

外观设计:前脸布局规整,风格健朗,俯冲式的大尺寸L形车大灯组让视线集中在双肾进气格栅上,稳重大气不失运动感。加入镀铬装饰双肾进气格栅,让前脸精致了许多,显得更加年轻。

从侧面看,车身比较紧凑,厚重感营造的非常不错,整体向前俯冲,动感十足,腰线富有力量感。

尾部设计层次感丰富,华晨宝马车辆尾标标识国产身份,另因配置差异,排气管样式会不同。配备四颗倒车雷达,且原厂提供倒车影响摄像头可供选装。

宝马的双环天使眼大灯自然是必不可少。从售价24.99万元的218i领先型开始,LED大灯成为标配,最低配218i时尚型则为卤素大灯。转向灯同样也采用了LED技术。例如,通过开启低亮度转向灯,可在市区获得更佳的侧面照明,因而您可以更加快速地识别到行人和自行车。

灯组内加入了BMW标识,并且采用磨砂银色处理,质感非常不错,精致而且细腻,翼子板处SPORT标志,彰显其身份。

车顶行李架不仅非常实用,装饰性也很强。

尾灯造型微微上扬,动感营造地非常不错,刹车灯采用LED光源,夜晚辨识度非常高。

国产宝马2系旅行车根据高低配的不同标配16 英寸或17英寸的轮圈。218i运动设计套装以及两款220i车型均可选装如实拍车型所示的18英寸Y型铝合金轮毂。选用的普利司通轮胎偏向于运动性能,规格为225/45 R18。

内饰方面:深黑色高光内饰,配以珠光镀铬装饰,设计简约大气又略显豪华,做工细腻,中控台层次分明,功能按键排列整齐。

座椅采用Sensatec合成皮材质,前排座椅电动调节,驾驶者座椅带记忆功能。

国产2系旅行车全系标配全景天窗,面积达0.78m2,是宝马在售车型中天窗面积最大的,具备电动开启功能。

多功能运动型真皮方向盘做工精细,握感厚实。凹陷设计符合驾驶者习惯,各种集成按钮力度回馈细腻。

仪表盘设计简单朴素,数字显示效果清晰易读,中间以小块液晶显示屏做补充。

HUD采用一块可升降的深色玻璃作为介质来显示车辆状态信息,让驾驶员不必低头,就可以看到限速、车速等行车状态信息,从而避免分散对前方道路的注意力。

实拍车型配备自动启/停、一键启动技术。

悬浮式的8.8英寸中控显示屏幕显示效果非常细腻,由idrive旋钮和实体按钮控制。

新增了三项高科技驾驶辅助系统,设计了一键全开功能,当三角指示灯下面的小车案件外的圆圈位绿色时,表明所有功能开启,红色表示未有开启项。

高级双区自动空调,带后排扩展出风口。专门为国人提供的设计PM2.5微尘过滤器集成在中央空调系统中,可以有效地过滤M2.5微粒,同时,自动空气循环的加入彰显人性设计。

全系标配SOS道路意外紧急救援警报功能,按钮位于前座车内照明灯处。

尾箱门支持电动开启,按钮设计在尾箱门锁扣右侧,开启高度可控,且有防夹手功能。

国产2系旅行车的后座椅也支持4-2-4分隔放倒,放倒后的椅背与尾箱地面形成了一个很工整的平面。由于采用防爆轮胎,原备胎槽处就被设计成了一个面积较大的储物空间,实用性极强。

动力方面:国产2系旅行车采用的是宝马最新的B系列发动机,提供两套发动机组合,218i和220i车型分别是1.5T发动机搭配6速手自一体变速箱和2.0T发动机搭配8速手自一体变速箱。

实拍车型发动机代号B38A15,匹配6速变速箱。拥有宝马看家的TwinPowerTurbo双涡管单涡轮增压技术以及汽油直喷系统,并经过进一步的优化最大功率达到100kW/4400rpm。

悬架方面:采用前麦弗逊后多连杆式悬挂,整体调校偏硬,车身的支撑力度非常到位,但是路过小的颠簸时,整体路面反馈会非常清晰,反而是经过大的颠簸时,整体处理得却又相当不错。

编辑点评:作为BMW一款创新型的旅行车,,国产宝马2系旅行车一出场就带着“三缸发动机”、“首次前置前驱”“首款类似MPV的旅行车”的话题而来。宝马2系运动旅行车在外观设计上偏向于家用,内饰用料及做工虽然没有过多新鲜元素,但在提升舒适度上更加用心。车内储物空间灵活,实用性很强。配置上毫不吝啬,全景车窗、一键启动智能紧急呼叫,远程售后服务等均为全系标配,并处处体现着人性化的设计。

(责任编辑:搜狐汽车南昌站)
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